topmain

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ:

ПОГОДА В САНЬЯ И В ДРУГИХ ГОРОДАХ ОСТРОВА ХАЙНАНЬ-ПОДРОБНО:http://hainanwel.com/ru/hainan-news/1633-meteorological-data.html

ЗАЙДИТЕ НА САМЫЙ БОЛЬШОЙ ФОРУМ ОСТРОВА ХАЙНАНЬ И УЗНАЙТЕ МНОГО ИНФОРМАЦИИ О САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ ЭКСКУРСИЯХ

ИЛИ СПРОСИТЕ ВАШ ВОПРОС И БЫСТРО ПОЛУЧИТЕ НА НЕГО ОТВЕТ: http://hainanwel.com/forum/viewforum.php?f=1

 

На совещании представителей мэрии г.Санья с представителями Морского бюро Китая  и других уполномоченных органов, было объявлено  о значительном  увеличении выделения  городских средств на Программу строительства причалов для яхт в г.Санья. По состоянию на 15 сентября 2010 года в г.Санья зарегистрированы 72 места для стоянок яхт, находятся в стадии утверждения еще 310 мест  для стоянок яхт, остальные причалы должны быть построены до конца 2011 года, когда общее количество мест  для стоянок яхт в г.Санья составит  более 1000.

Цель Программы строительства причалов для яхт в г.Санья- скорейшее и масштабное развитие яхтенной индустрии в г.Санья. В пресс-релизе Программы строительства причалов для яхт в г.Санья особо подчеркивается, что строительство такого количества мест  для стоянок яхт ( более 1000), в сочетании с упростившимися правилами регистрации яхт в г.Санья (об этом смотрите наши новости от 07 сентября 2010 года),приведет к резкому увеличению количества яхт и катеров разных типов у жителей города Санья, что неизбежно должно привести к снижению расценок на услуги проката яхт и катеров, которые сейчас довольно дороги и составляют от 2000 до 10000 юаней в час.

На проходившем совещании было отмечено, что перед началом строительства  причалов будут проведены все необходимые гидротехнические исследования и составлен проект, который обязательно должен соответствовать всем установленным градостроительным и экологическим нормативам. Особое значение при этом будет уделяться прибрежной территории, поскольку чистота морской акватории и берега является основой для нормального функционирования создаваемого причала для яхт. В зависимости от местоположения будущего объекта, от ландшафтных условий и технических характеристик судов будет осуществляться строительство причалов различных типов,  особое предпочтение будет отдаваться понтонным причалам, которые зарекомендовали себя как наиболее рациональное и экономное решение, используемое в большинстве яхт-клубов по всему миру, и которые позволяют удобно разместить максимальное количество яхт и катеров. Экологически данный тип причалов является безупречным. При эксплуатации понтонных причалов практически исключено попадание в воду каких-либо вредных для окружающей среды материалов и содержать их в чистоте намного проще, чем корабельные палубы,  к тому же понтонные причалы являются достаточно прочными сооружениями, что подтверждено опытом эксплуатации данного типа причалов во многих странах мира.


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ПРОСМОТРА ВСЕГО СПИСКА НОВОСТЕЙ О НЕОБЫЧНЫХ ЯВЛЕНИЯХ>>>

CLICK HERE TO SEE ALL LIST OF UNUSUAL PHENOMENA NEWS>>>


LBL_NEWERNAME
Предыдущие материалы по этой теме:

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУГИМИ: